HOT ! FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後

FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。美品　ZN6　86　TRD　4・2pot　キャリパー　前後セット。前後セットになります。LEXUS ブレーキキャリパーカバー　赤。リアについてはタイプ2です。HA36S アルトワークス　ハヤシレーシング　アルフィンドラム。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。z32 2ポット　キャリパー。以下メーカーHPより。ラングラーJLスポーツ用新品ROUGH COUNTRY ブレーキキャリパー 赤。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ヴォクシー70 ZZR70W ブレーキパッド フロント リア。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。新品◆F系MINI用 iSWEEP製 IS1500 低ダストリアブレーキパッド。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。project μ D1スペック インナーシュー サイドブレーキ c35ローレル。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。ZN6.ZN8 TRDモノブロックキャリパー　4POT・2POT。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。【専用】L880k テールランプ&ハイマウント　アルティメットエディション純正。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。W203 C55 AMG キャリパー 4pot W124 500E 流用。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。SUZUKI ブレーキローター 55311-60B11 2個。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。VOLVO 純正 ブレーキパッド 前後32373152 31341331 v40。