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HOT ! スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード

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スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザードの詳細情報

スズキ ジムニーja11MTのトランスファーにモーターファームのダウンギアロックリザード4.16をプロショップで組み込んでもらったものです。ダウンギア組み込む際にシール類は新品で組んでおります。*******************【メーカーサイトより】LOWレンジ側が純正減速比より約66%ダウンします。オフロード走行(ローギア使用時) のみギア比ダウンになり、走破性がアップします。またトラブル防止の為、オイルは抜きます。ノートニスモs、マーチニスモs NISMOクイックシフト。使用期間は1年程で持っている期間は2年程になります。NOAH.VOXY エレクトロニック・シフトスイッチ ZWR80G apr。s*1様 アルテッツァで使用してた TRD LSD ファイナル4.6 7.5イン。取り外すまで問題なく使用していました。ホンダ、ADV160オイルドリブンギア、オイルポンプ。200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400。HIレンジは変わらずそのままなので、一般道走行時も快適です。S13332 12913677011 ヤンマー 汎用エンジン用 セルモーター。bp5 レガシィ リアハブベアリング GMB社製 左右2個セット ロックナット付。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み■スペック■【 純正トランスファー 】HIレンジ:1.58 / LOWレンジ:2.51【 ロックリザード 】HIレンジ:1.58 / LOWレンジ:4.16発送の際はシフトとブラケットは外して発送になります。RX8 RX-8 クラッチ セット 5MT用。スバル インプレッサ STI リアデフセット。

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