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HOT ! ペガサス ZRX1100/1200用バックトルクリミッター

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ペガサス ZRX1100/1200用バックトルクリミッターの詳細情報

※年末年始は発送対応出来ませんので、お急ぎの方はご購入お控えください。Z1 .Z2系用レリーズカバー 向かい獅子 未使用です。ペガサスのバックトルクリミッターです。でれすけ専用 RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。クラッチ滑りの原因はフリクションプレートの摩耗で間違い無いと思うのですが(明らかに減っていた為)本商品スプリングが原因でないと確認してはしていない為お安く出品いたします。ハーレーダビットソン オイルクーラー。定価90000円以上するものですので、中古で試してみたい方にはおすすめかと思います。透明ダービーカバー ハーレーツインカムソフテイル用?中が見えるダービーカバー!。専用出品☆ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm。現在45000円ですが、年末年始対応出来ない期間だけとなりますが値段下げておきます。12/30(1/6から発送対応致しますのでその頃には45000円に戻します)コメントは年末年始も対応いたしますので、ご不明点、値段交渉などあればご連絡下さい。GPZ550F 実動エンジン 純正ハイカム  Z400FX GPZ550F。デッドストック アクティブ社製 オイルクーラー汎用ステーセット ラウンド9インチ。(間違い無いとは思いますが、中古車購入時から入っていたものですので画像検索等でご確認ください)販売の経緯ですが、クラッチが滑りフリクションプレート交換の際スプリングも同時交換しようとメーカーに問い合わせた所、現在販売停止中(1年程前の話しです。)との事で純正に戻しました。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。poo出品。個人的主観で言えば問題無いと思いますが、もしスプリングがヘタっていた場合シム調整を試してみると良いと思います。中古車購入時より入っていた為、使用年数や距離は不明ですが、クラッチハブの溝も段付きもかなり少なく耐久性が高いのか走行が少ないのかどちらかな?と推測しています。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。ヤマハ FS1 シリンダー。お値引や質問に関してはコメントにてご対応しますが、やり取り最中でも購入された方優先となりますのでご了承ください。

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