HOT ! 200系ハイエース 4WDデフ上げ前後セット　SUS304

ご覧頂きありがとうございます。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304　　　　　　　　　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ。カワサキ kawasaki 500ss H1 クラッチハウジング。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。アシモクラフツ　ハイエースシフトレバー。◆送料込み◆純正 シビック インテグラ◆左側 ドライブシャフト ◆EG　ＥＫ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。スタビライズウッド　ウッドシフトノブ　ハンドメイド　イルスタイル。ノートニスモs、マーチニスモs NISMOクイックシフト。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。NOAH.VOXY エレクトロニック・シフトスイッチ ZWR80G apr。s*1様 アルテッツァで使用してた　TRD　LSD　ファイナル4.6　7.5イン。※車両により改善に個体差があります。ホンダ、ＡＤＶ１６０オイルドリブンギア、オイルポンプ。200系ハイエース デフ上げ前後セット　ss400。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。S13332 12913677011 ヤンマー 汎用エンジン用 セルモーター。bp5 レガシィ　リアハブベアリング　GMB社製 左右2個セット　ロックナット付。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。RX8 RX-8 クラッチ　セット　5MT用。スバル　インプレッサ　STI リアデフセット。比重はss400 の約3/1と軽量です。S2000 AP2 Type S デフユニット　ボルト折れ。【じっち ゃん】DEVISE K13マーチ スーパーシフトレバーⅣクイック。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。CUSCO　LSD　1Way 2Way　カプチーノ　EA11R。JZA80スープラ　後期 デフ　3.2ファイナルギア 8.5インチ。数量限定宜しくお願いします。クイックシフトJZX90前期型TRD製