HOT ! ZRX1100 ZZR1100 H断面 クロモリ コンロッド 新品

★最終値下げ価格ですので、値下げ交渉等は御遠慮願います。GPZ550F 実動エンジン　純正ハイカム　　Z400FX GPZ550F。●適合車輌90～92ZZR1100C,93～00ZZR1100D,95～00GPZ1100E/F,97～00ZRX1100C※ZXT10E系エンジン 1052cc 対応★クロモリ鋼4340 H断面コンロッド ARP強化ボルト付燐青銅系フルフローテイングブッシュ仕様 ショットピーニング&侵炭処理、X-RAY検査済み【品質チェック&測定のみ開封しただけです】アメリカで言うキャリロなどと同等です。デッドストック　アクティブ社製　オイルクーラー汎用ステーセット　ラウンド９インチ。わりと、ここ10年くらい広く使われ出してます。でれすけ専用　RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。初期時代の製品ですが精度は宜しい様です。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。キャリロも20万円を超えるレートの昨今です。poo出品。ZRX ZZR GPZも純正コンロッドが廃盤なのか買えない時代なので、レストアやチューニングなど使えます。ハーレーダビットソン　オイルクーラー。(純正コンロッドより安価出品です)当時、キャリロとクロワーと比較するのに数セット輸入した余剰分を出品しています。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。当方ZRXで、当コンロッドとワイセコ78に圧縮12.6、ヨシムラ1カムとZZR1200ロッカーにFCR39の気を使い過ぎないユルい楽チン仕様で、後軸出力158ps/11500rpmでした。ヤマハ　FS1 シリンダー。7年で8万キロほど走って開けましたが、ピストンリング交換とコンロッドボルト交換とバルブシートカットで154psで再利用した位です。透明ダービーカバー　ハーレーツインカムソフテイル用？中が見えるダービーカバー！。燃費も18～25km/l というSTDストックエンジンとさほど変わらない普通エンジン仕様です。シグナスX ６６ミリシリンダーピストンキット。GPZはキャリロ&コスワース79圧縮13.1&WebCam&TMR41仕様ですが、ZRX/ZZRはこのコンロッドを使って同じ仕様のエンジンです。RD250 RD350 RD400 クラッチ　ボス　ハウジング　assy。(ZZR/CはFCR41&ラムエア違いのみ同仕様GPSで300Km/hオーバーです)円安で輸入製品も高値時代&世界はインフレですので、この機会に♪早い者勝ち❗即ポチ❗ですm(__)m