HOT ! E91輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 3XW 3CV インシュレータ

新品社外 1台分４個 写真実物写真エンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　未使用です。エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。でれすけ専用　RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。BOX本体は共通です。ハーレーダビットソン　オイルクーラー。XJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です XJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です。専用出品☆ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm。（国内仕様は３０ｍｍ）国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。GPZ550F 実動エンジン　純正ハイカム　　Z400FX GPZ550F。デッドストック　アクティブ社製　オイルクーラー汎用ステーセット　ラウンド９インチ。必要部品・インマニ           エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ・メインジェット        ミクニ大87.5→110番・パイロットエアジェット    ミクニ小135→155番・エアスクリュ戻し       2.5回転→3.0回転・エアクリーナーBOXのフタ  国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。もしくは海外仕様へ交換します。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。poo出品。・イグナイター       海外仕様赤ラベルへ交換上記の変更＋マフラーの変更が必要です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI