HOT ! CT125(JA55)・モンキー125（JB02）用ビックフィンキット

CT125の現実。（9800rpm→8500rpm)重い車体を回らないエンジンで走らせているのが現状です。モンキー125にハイコンプピストンやボアアップキットを装着すると、エンジンの熱量が一気に増加します。そこで、CT125(JA55)、モンキー125(JB02・4速エンジン)用ビックフィンキットです。走行中に発生する負圧を使って強制的に放熱することで、ビックフィンキットのコンパクト化に成功。CT125にご夫婦でタンデムしてダム巡りをしている購入者様が、「以前は熱ダレを起こしてエンジンが止まったのに、ビックフィンキットを付けてからは何事もなく走ります。お値下げ不可でお願い致します。効果は、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】ビックフィンキットを３３℃で試す！もしかするとオイルクーラー並みかも知れない。。ヤマハ　FS1 シリンダー。長いパイプハンドルでエンジンの振動が増幅されるので、最高回転数をスーパーカブ125に比べて1300回転落としてる。透明ダービーカバー　ハーレーツインカムソフテイル用？中が見えるダービーカバー！。シグナスX ６６ミリシリンダーピストンキット。(スーパーカブ125車両重量110㎏→CT125車両重量120㎏)モンキー125の実情。RD250 RD350 RD400 クラッチ　ボス　ハウジング　assy。GPX125 オエンジン　オーバーホール済。また、ノーマルエンジンでもダム・ツーリング等で坂のきつい峠道を走ると熱ダレを起こしてバイクが走らなくなることも。GT750 クラッチレリーズアジャストキャップ。ゼファー400 純正オイルクーラー。峠走行や渋滞での熱ダレ、連続高速走行運転でのパワーダウン防止ができて、最大の特徴は超低燃費、取り付け簡単です。超激安6万6666円♪XJR400用アールズ製オイルクーラー(サイド廻し)。【超激レア】グリファス用エンジンハンガー DTS WORKS。空冷エンジンの熱ダレ対策は愛車に対するオーナーの愛情です。◆動画有　Z4 FI車　AF63 4バルブ　実動エンジン　異音・白煙無しD011。サーモスタット　アクティブ　アールズ。」と大喜びでした。NS1 ac10 NSR50 NSF50 NSR TZR50 アルミラジエーター。アールズ　オイルクーラー　13段。取り付け方法に関しては、YouTube動画『【ハンターカブ CT125】クーリング対策！ビックフィンキット取付！』で。エイプ100/XR100純正ジェネレーター。希少　ハーレー純正　xl1200x エアークリーナー　カバー　スカル　ナンバー1。』で観覧できます。CBX400F　BEET　初期　スターターカバー