HOT ! PWK38 sr400 sr500 マニホールド パワーフィルターセット

SRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。 付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。 純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。 ワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。 純正品又は社外品を用意願います。 引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。 出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　未使用です。 あくまで中華キャブです。GPZ550F 実動エンジン　純正ハイカム　　Z400FX GPZ550F。デッドストック　アクティブ社製　オイルクーラー汎用ステーセット　ラウンド９インチ。 私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。でれすけ専用　RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。 エンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ 私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。poo出品。ハーレーダビットソン　オイルクーラー。 ヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。ヤマハ　FS1 シリンダー。ノーマル長だと950mm程度？ マニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。透明ダービーカバー　ハーレーツインカムソフテイル用？中が見えるダービーカバー！。シグナスX ６６ミリシリンダーピストンキット。 付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。RD250 RD350 RD400 クラッチ　ボス　ハウジング　assy。GPX125 オエンジン　オーバーホール済。（私の販売する物ではありません） 輸入品のため元箱が破損していることが多いです。GT750 クラッチレリーズアジャストキャップ。ゼファー400 純正オイルクーラー。 中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。超激安6万6666円♪XJR400用アールズ製オイルクーラー(サイド廻し)。【超激レア】グリファス用エンジンハンガー DTS WORKS。ご了承願います。◆動画有　Z4 FI車　AF63 4バルブ　実動エンジン　異音・白煙無しD011。サーモスタット　アクティブ　アールズ。他のところで購入する時は注意して下さい）