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HOT ! スーパーカブ ホンダ純正 セル付き 12V 4速 エンジン

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スーパーカブ ホンダ純正 セル付き 12V 4速 エンジンの詳細情報

排気量 49cc12V CDI 4速 セル付き走行約25000 km現在走行テスト中ですがアイドリング、吹き上がり、シフト1〜4速アップ、ダウン 問題ありません。クランクケース内から異音有りません。シリンダーヘッド オーバーホール済みでカーボン除去、ステムオイルシール交換、バルブ擦り合わせしてあります。当方のスーパーカブのメインハーネスから出ているセルモーターへの2Pコネクターは純正品からエーモン製に交換してあるのでセルモーターからのリード線もエーモン製に交換してます。     付属品セッティング済みキャブレター、マニホールド附属しないものマフラーステップクロネコさんの配達可能先に元払いにて発送しますので受け取り日時指定可能です。。Z1 .Z2系用レリーズカバー 向かい獅子 未使用です。白煙出ません。GPZ550F 実動エンジン 純正ハイカム  Z400FX GPZ550F。デッドストック アクティブ社製 オイルクーラー汎用ステーセット ラウンド9インチ。ヘッド、シリンダー、クランクケースなどの外部は真鍮ブラシでスラッジを落として清掃済みです。でれすけ専用 RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。ジェネレーターからの配線はギボシですが当方の車体メインハーネスは6Pコネクターの為変換ケーブル作成して試運転確認済みです。poo出品。ハーレーダビットソン オイルクーラー。お持ちのセル付きエンジンからリード線を外せばメインハーネス側のコネクタにそのまま付きますが附属するエーモン製コネクタに交換しても構いません。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。ヤマハ FS1 シリンダー。直接お引き取りの方は値引きします。透明ダービーカバー ハーレーツインカムソフテイル用?中が見えるダービーカバー!

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