HOT ! YAMAHA ヤマハ トランペット プロモデル YTR-737 シルバーB♭管

YAMAHAのプロモデル YTR-737です。YAMAHA YAS62 アルトサックスケース。数年前に整備完動品として中古で入手し、愛用してきました。フリューゲルホルン、ベーニング。発売当時のYAMAHAのプロモデルは一般的に6xx番台でしたが、その上位機種として7XXシリーズが位置し、その中でもおおむね後期型となるそうです。YAMAHA　ヤマハ　YCR-2311　コルネット　YCR2311　本体のみ。機体の特徴としては、イエローブラスのMLボアでシルバープレート(銀メッキ)、チューニングスライドはリバースタイプとなっています。ティファニー　ホーナーハーモニカ。また、リバーススライドパイプの内部も普通は真鍮が使われ、チューニングスライドを伸ばすと、茶色の真鍮が目立ってしまうのですが、チューニングパイプの内部の露出部分を洋白仕様にして、見た目にも違和感の無いような凝った作りになっています。SLIDE TONE / STARLING SILVER /トランペット用5ｍｍ。機体の程度ですが、画像11の1番バルブケース手前側、画像12のメインパイプの裏側、画像13の3番スライド管の下側にメッキの剥がれがあります。SLIDE TONE / COPPER BRASS / トランペット用フルセット。その他に、画像14のベル手前にわずかな凹みとベル左側に見にくいですがわずかな曲がりがあります。YAMAHA ヤマハ アルトサックスEstablished in 1887。また、2番管にほんの小さな凹みがあります。アノンオカリナ。メッキの状態は比較的良好で、幸い銀メッキに発生する黒膜化はほぼ起こっていません。Tedklum/Acoustimax/Amber/♯6（アルトサックス）。チューニングスライドをリバース化するだけで吹奏感が変わるわけですから、凹みが音や吹奏感に影響しないことはありえませんが、この程度であれば、最小限度だと言えると思います。BACH ストラディバリウス　Model 37　ML トランペット。購入時に表面を手入れしてもらい、その後はYAMAHAのシルバープロテクターを塗布し、美観の劣化を抑えてきました。M.SUZUKI スズキ　クロマティクス　SCX-48 クロマチックハーモニカ。音質や音程は奏者のスキルによるところが大きいのですが、音程については流石はYAMAHA製で外れることはないようです。シルキー金メッキ　MOST-1S。発売から3〜40年が経過し、それなりの外観になっていますが、各スライド、バルブ等に固着や密閉抜けはありません。PROTEC トロンボーンケース ブラック。実使用していたものですから、即戦力として使用可能です。SLIDE TONE / COPPER BRASS / フレンチホルン用10mm。外観も、幸い、私が、丁寧に扱い、あまり磨き込むこととを避けてきたため、銀メッキ特有の磨きキズや曇りは比較的、少ないと思います。KIKUTANI Neptune アルトサックス用セミハードケース。専用ケースに入れて発送します。【YAMAHA】トランペット　サイレントブラス　SB7J。取手部分に補修跡がある他、経年劣化もあるので、輸送用と考えて下さい。ベストブラス 9E トランペット マウスピース。この度、別の機体を入手したことから、手放すことにしました。YAMAHA クラリネットYCL-650 ヤマハクラリネット650。同じYAMAHAのスチューデントモデルの3XXや4XXXシリーズを選ぶなら、作りの良さなど、このプロモデルの方が満足出来ると思います。管楽器・吹奏楽器 Pulcinella Philip Sparke。