HOT ! GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショック

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GSX250R/Vストローム/GSR250 30mmローダウンサスリアショックの詳細情報

GSR250 から取り外しましたローダウンサス（リアショック）です。ns250 部品　インシュレーター　テールランプ　タンクキャップ。全体的にキズや汚れございますが、変形等はありません。エンデュランスロッドケースKIT CT125 ハンターカブ用。gsrではサイドスタンド等も手を加えずこのサスのみポン付けで使用していました。古河電池 FB シールド型バイク用バッテリー FTZ7S。アドベンチャー系なので、この3つの中で一番足つきが悪いです。スマホホルダーサインハウス MOUNT SYSTEM バイブレーションガード。対応車種メーカースズキGSR250/GSR250S/GSR250F/(GJ55D)(2012〜)GSX250R/Vストローム250(V-Strom250)(2016〜)※各車種前年式・全仕様への適合を保証するものではありません。CRM80社外マフラーセット中古。純正比30-40mmダウンです。GSX250R、Vストローム250にも取付可能です。Radiator Hose Kit KLX250/D-TrackerX’08。【こば】ダックス125用ムーンアイズミドルラックキット。純正サスを加工したもので、エンド部分(下側)がアルミの短いものに変更されております。ブッシュ等はなくこのまま取付されておりました。キジマ (kijima) バイクバイクパーツセンターキャリアスチール製。CBX400F CBR400F ビレットキャブトップカバー。(vストローム250やGSX250Rでサイドスタンド利用時に直立になる場合はGSR250系の純正サイドスタンドを流用してみて下さい)シートが分厚く座り心地が良いですが、その分足付きはあまり良くありません。ステップ位置が悪く、足付きは良くないです。フォルツァ　MF10前期　純正ロングスクリーン　ロングウィンドシールドFORZA。★IMF★ショベル用スーサイドクラッチ＆ミッドハイペグコンプリート。身長150-165cmのライダーの方は是非、こちらのショックに交換してみてください。私が使っていたのはGSR250sでしたが、このサス装着で劇的に改善し快適になりました。ポン付け左スイッチボックスカワサキ　ZZR1100 GPZ900R ゼファー。SP武川エイプ50/100用カスタムスポーツシート。用品の種類リアサスペンション用品の種類リアショック